sobota, 04 listopad 2017 18:09

Mądre podejście do optymalizacji

Z Grzegorzem Sochańskim, dyrektorem zarządzającym Nynas Sp. z o.o. z siedzibą w Szczecinie, rozmawia Anna Krawczyk.

Dział: Temat Wydania
poniedziałek, 14 listopad 2016 08:22

Cenna wartość dodana

– Sprzedajemy rozwiązania, a nie produkty. Wspieramy swoich klientów już na etapie wyboru lepiszcza. Oferujemy wartość dodaną w postaci doradztwa technicznego – mówi GRZEGORZ SOCHAŃSKI, dyrektor zarządzający Nynas sp. z o.o., będącej częścią skandynawskiego koncernu, w rozmowie z Anną Krawczyk.

 

Jak mawiał Jan Kulczyk: biznes robi się z ludźmi, a nie z firmami. Co zatem proponujecie swoim klientom, aby ułatwić im realizacje inwestycji drogowych?

Zagadnienie jest niezwykle szerokie i zależy od tego, z jakimi problemami borykają się odbiorcy naszych produktów.

Nynas sp. z o.o. jest częścią skandynawskiego koncernu. Podążacie za trendami europejskimi i wymogami Komisji Europejskiej. Zgodnie z Państwa doświadczeniem, w jakie technologie warto inwestować?

Zdecydowanie staramy się wywierać wpływ na kierunki, które obiera branża drogowa. Bardzo mocne ostatnio hasło „optymalizacja” w rezultacie opiera się na trzech filarach CSR, czyli na społecznej odpowiedzialności w biznesie, odpowiedzialności za środowisko oraz na kreowaniu dodatkowych wartości i jakości. Z kolei te trzy filary w praktyce powinny zmierzać do pewnych fundamentalnych kwestii, czyli do oszczędności materiałów i energii, zwiększenia żywotności dróg oraz do wykorzystania materiałów z odzysku.

Jak to przekłada się na działania?

Zanim przystąpimy do przygotowania oferty, przyglądamy się inwestycji. Przecież to właśnie my wiemy, jakie lepiszcza proponujemy i które z nich sprawdzą się najlepiej w danym przypadku. Na tej podstawie sporządzamy konkretną ofertę. Mamy produkty, które pozwalają na zmniejszenie ilości zużywanego materiału, a jednocześnie zwiększają żywotność nawierzchni; dzięki ich zastosowaniu można zatem ochronić środowisko oraz, co bardzo ważne, także pracowników.

Czy mogę prosić o przykłady?

Skupiamy się na warunkach pracy, starając się, aby ciężka praca drogowca była mniej uciążliwa. Zauważyliśmy pewną tendencję nie tylko na polskim rynku – otóż na całym świecie wykonawcy inwestycji drogowych wydłużają godziny pracy w sezonie. Zapewne jest to podyktowane koniecznością nadrobienia straconego czasu, np. kiedy aura nie była sprzyjająca, lub po prostu chęcią szybszego zakończenia inwestycji. A przecież ludziom pracującym po 10, a czasami 12 godz. tym bardziej należy zapewnić odpowiednie warunki pracy.

W jaki sposób można to zrobić?

Nietrudno się domyślić, że trzeba wyjść ponad to, co do tej pory były normą. Ciepła zupa czy zimna woda do picia już nie wystarczą. Jeśli pracownicy mają być efektywni, i to bardzo długo, należy im zaproponować dużo bardziej komfortowe warunki pracy.

Obecnie oczy branży drogowej na całym świecie zwrócone są na technologię wytwarzania i układania mieszanek mineralno-asfaltowych pozwalającą obniżyć ich temperaturę. Po pierwsze, jeśli chodzi o parametry, mieszanki na ciepło, półciepło czy zimno w niczym nie ustępują tym na gorąco, a po drugie, ich zastosowanie niesie ze sobą udogodnienia dla personelu.

Wyobraźmy sobie prace przy budowie dróg w upalne lato, przy układaniu mieszanki o temperaturze blisko 200°C. Każde, nawet niewielkie, jej obniżenie przynosi ulgę pracownikom. Są oni mniej zmęczeni, a więc i bardziej skupieni na pracy. To godne uwagi i rozważenia.

Skupiliśmy się na podobieństwach w branży budowy dróg, a jak to jest z różnicami? Czy zauważa Pan jakieś różnice między polskim rynkiem a obcymi rynkami?

Niestety, ciągle brakuje zachęt ze strony inwestorów do stosowania technologii poprawiających jakość nawierzchni czy zwiększających ich żywotność. Dotyczy to jednak nie tylko Polski. Zastosowanie technologii innowacyjnych oraz lepszych jakościowo powoduje zdecydowanie mniej problemów na placach budów. Odnoszę też wrażenie, że w kraju praca robotników jest stosunkowo tania, a co za tym idzie, także mało doceniana. Jakoś też nie zauważam wokół siebie, by ktokolwiek pochylał się nad problemem poprawy warunków pracy w tak ważnym przecież dla gospodarki sektorze usług budowlanych. Praca powinna wiązać się z satysfakcją pracownika pod koniec dnia, a z tym bywa niestety różnie.

Jak by Pan scharakteryzował firmę lub inwestora, z którymi najlepiej się współpracuje?

Najlepiej pracuje się wtedy, kiedy wszyscy zaangażowani w proces inwestycji prowadzą ze sobą dialog techniczny. Wówczas dzielimy się swoimi wątpliwościami i spostrzeżeniami. Nagle okazuje się, że wprowadzając nawet niewielkie zmiany, można zyskać wiele dodatkowych korzyści. My jesteśmy otwarci na taki dialog i bardzo lubimy współpracę z osobami otwartymi na nowe możliwości. Właśnie one kreują postęp. Praca w takim zespole przynosi dużo satysfakcji. Panuje atmosfera pracy twórczej, co ma też niebagatelny wpływ na efekt końcowy. To wartość dodana na każdej budowie.

Jak zatem tworzyć innowacje?

Znając specyfikę najróżniejszych materiałów, można stworzyć optymalne rozwiązania przy niewielkich zmianach w stosunku do stosowanych praktyk. Żeby uzyskać najlepszy efekt, należy za każdym razem wykorzystywać cechy materiałów, możliwości sprzętu i doświadczenie załogi. Gdy ktoś tę prawdę rozumie i stara się zadawać odpowiednie pytania bądź konsultować się z zespołem, cały czas wypracowuje nowe rozwiązania. Dotyczy to zarówno technologii, jak i samych procesów budowy czy zarządzania firmą. Powoduje to powstawanie coraz to nowszych pomysłów i rozwiązań.

Czym jest zatem ta wartość dodana w przypadku Nynas?

Od samego początku zawsze staraliśmy się oferować nie tylko sam produkt, ale i rozwiązania. Doceniamy tych klientów, którzy sięgają po coś więcej, a nie wyłącznie przesyłają zlecenie na produkt zgodny z normą. Bardzo chętnie włączamy się w proces inwestycji już na etapie doboru materiałów. Sugerujemy najlepsze rozwiązania. Spośród podobnych rodzajów lepiszczy staramy się zaproponować takie, które naszym zdaniem i zgodnie z naszymi doświadczeniami najbardziej odpowiadają potrzebom zamawiającego. Na etapie realizacji proponujemy wsparcie techniczne. Naszych klientów, którzy zajmują się konkretnymi technologiami, zapraszamy również na spotkania techniczne.

Dziękuję za rozmowę. 

Dział: Temat Wydania
czwartek, 10 grudzień 2015 00:00

Etyka w biznesie

Społeczna odpowiedzialność w biznesie (z ang. CSR – Corporate Social Responsibility) przywodzi na myśl średniowieczny etos rycerski, wiąże bowiem zachowania i działania z zespołami norm i wartości. O tym, jak przenieść CSR na grunt budownictwa drogowego z Grzegorzem Sochańskim, dyrektorem zarządzającym Nynas sp. z o.o., rozmawia Anna Krawczyk.

Dział: Temat Wydania
poniedziałek, 22 grudzień 2014 00:00

Skandynawskie wzorce

Z Grzegorzem Sochańskim, dyrektorem zarządzającym Nynas sp. z o.o., rozmawia Anna Krawczyk.

Dział: Transport

Logowanie