Bliskie sąsiedztwo największego w Polsce zagłębia paliwowo-energetycznego, w skład którego wchodzą PGE Kopalnia Węgla Brunatnego Bełchatów S.A. oraz PGE Elektrownia Bełchatów S.A., sprawia, że Bełchatów jest jednym z najważniejszych ośrodków przemysłowych w regionie.
więcej...
Przejrzystość i uczciwość procesów prywatyzacyjnych, przeznaczenie części przychodów na fundusz rezerwy demograficznej, wzmocnienie giełdy oraz całkowite wycofanie się państwa z większości sektorów gospodarki - to priorytety Planu Prywatyzacji na lata 2008-2011. Na własność prywatną przejdą spółki Skarbu Państwa oraz te, które powstały w wyniku komercjalizacji (przekształcenie przedsiębiorstwa państwowego w spółkę prawa handlowego).
Droga do pracy. Radio podaje komunikat, że w przetargu na budowę południowej obwodnicy Gdańska cena najniższej oferty wyniosła 1,12 mld zł, podczas gdy w kosztorysie inwestorskim koszt realizacji tej inwestycji oszacowano na 2,14 mld zł. Oszczędność w tym przypadku wyniosła 47% - bagatela 1,02 mld zł. Kto się zatem pomylił i jakie będą tego skutki? Branża pamięta podobną sytuację sprzed kilku lat. Doprowadziła ona do bankructw i ludzkich tragedii.
Z dr. inż. Tomaszem Rudnickim, zastępcą Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, rozmawia Anna Krawczyk
Państwowy gigant, którego wielkość można by zmierzyć długością linii kolejowych - prawie 25 tys. km - istniał od 1926 r. Przez lata Polskie Koleje Państwowe przeszły szereg zmian organizacyjnych, aż na mocy ustawy z 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego podzielono je na wyspecjalizowane spółki. W 2001 r. powstała Grupa PKP, w której skład wchodzą spółki operatorskie obsługujące rynek przewozów pasażerskich, rynek przewozów towarowych (PKP Cargo SA i PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o.), spółki związane z infrastrukturą kolejową (PKP Polskie Linie Kolejowe SA), łącznością, działalnością wydawniczą i inne. Skutkiem reformy kolei było pojawienie się w Polsce prywatnych przewoźników, którzy mają ok. 50% udziałów w rynku przewozów towarowych.
Plany inwestycyjne Lotniska Chopina w Warszawie na ten rok wynoszą 250 mln zł. Najbardziej spektakularną inwestycją jest remont drogi startowej nr 1, który wymaga zamknięcia lotniska. W przeddzień realizacji najtrudniejszego etapu zadania z Izabellą Kortyką, dyrektorem Pionu Inwestycji w Przedsiębiorstwie Państwowym „Porty Lotnicze” rozmawia Anna Krawczyk.
Zgodnie z art. 18 ust. 1 pp. 3 Prawa Energetycznego to gminy ponoszą koszty związane z eksploatacją i modernizacją oświetlenia ulicznego na swoim terenie, chociaż w 85% oświetlenie to stanowi własność zakładów energetycznych. Taka sytuacja jest źródłem wielu problemów.
Wyniki wszelkich przeprowadzanych na świecie badań potwierdzają, że prawidłowe oświetlenie wpływa na zmniejszenie liczby wypadków o około 30%, trzeba zatem brać pod uwagę jakość oświetlenia - mówi prof. dr hab. Wojciech Żagan, kierownik Zakładu Techniki Świetlnej Politechniki Warszawskiej w rozmowie z Beatą Kopeć
więcej...
Gdy Szkot Alexander Graham Bell skonstruował telefon, próbował zainteresować swym wynalazkiem rząd amerykański i brytyjski.