Menu
- Rozmowa miesiąca
- Urbanistyka i człowiek
- Samorządy
- Gospodarka
- Technologie
- Inwestycje infrastrukturalne
- Drogi
- Kolej
- Lotnictwo
- Energetyka
- Ochrona środowiska
- Kruszywa
- Maszyny
- Pomniki techniki
- Felieton
Strona główna
» Numery pisma
» 1-2 (18) styczeń/luty 2009
Rozmowa miesiąca
Wykorzenić błędy
W sierpniu ubiegłego roku Najwyższa Izba Kontroli opublikowała druzgocący raport z kontroli przeprowadzonej w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. O jej wynikach z Jackiem Kościelniakiem, wiceprezesem NIK, rozmawia Anna Krawczykwięcej...
Samorządy
Polskie centrum logistyczne
Tereny leżącej ok. 28 km na zachód od Warszawy gminy Błonie przecinają ważne szlaki transportowe: droga krajowa nr 2 oraz łącząca trasę katowicką z gdańską droga wojewódzka nr 579. Nic dziwnego zatem, że Błonie uchodzi za gminę logistyczną - pierwsze centra magazynowo-logistyczne powstały tu już w 1999 r.więcej...
Antykryzysowe działania samorządu
W związku z rozprzestrzeniającym się kryzysem gospodarczym niezbędna staje się dyskusja o wpływie recesji na sytuację samorządów lokalnych oraz o sposobach niwelowania negatywnych skutków pogorszenia się koniunktury gospodarczej.więcej...
Gospodarka
Zarządzanie Zasobami Ludzkimi – droga do sukcesu organizacji
Skuteczne zarządzanie organizacją zawsze stanowiło i nadal stanowi duże wyzwanie, któremu menedżerowie, dyrektorzy i prezesi starają się sprostać. Wielu z nich stawia sobie pytania: jak należy rozumieć skuteczne zarządzanie, czy wysokość wypracowanych zysków stanowi główne kryterium skuteczności kierowania firmą, czy skuteczność to sprawność i płynność funkcjonowania wszystkich działów firmy?więcej...
Oferta dla natury
Inwestycje związane z ochroną środowiska są coraz chętniej realizowane zarówno przez samorządy, jak i inne podmioty gospodarcze. O ich finansowaniu opowiada Anna Żyła, główny ekolog Banku Ochrony Środowiska S.A. w rozmowie z Anną Krawczykwięcej...
BOŚ za offsetem emisji
Z ostatnio opublikowanego, piątego już, światowego raportu o ochronie środowiska wynika, że nie tylko żyjemy na ekologiczny kredyt, lecz zadłużamy się dalej, zużywając więcej zasobów naturalnych, niż natura jest w stanie wytworzyć.więcej...
Technologie
Niekonwencjonalne nawierzchnie w architekturze krajobrazu i projektowaniu ogrodów
Obserwując najnowsze trendy w aranżacji placów, rynków czy parkingów, świadczących o prestiżu polskich miast, możemy zauważyć istotne zmiany zarówno w projektowaniu, jak i w samym wykonawstwie. Czasy, w których jedynym wykorzystywanym do realizacji tego typu inwestycji materiałem były płyty betonowe, na szczęście odeszły w niepamięć. Obecnie producenci, projektanci i wykonawcy prześcigają się w wymyślaniu różnorodnych, fantazyjnych nawierzchni.więcej...
Pory roku na autostradzie
Wiosną ruszy budowa kolejnego odcinka A2 Nowy Tomyśl-Świecko. O utrzymaniu nawierzchni betonowych opowiada Edward Targosz, prezes Zarządu spółki Autostrada Eksploatacja SA w rozmowie z Anną Krawczykwięcej...
Stabilne nasypy. Jak przeciwdziałać rozmywaniu nasypów
Częstym problemem występującym w budownictwie drogowym i inżynieryjnym jest rozmywanie nasypów. Jeżeli lokalizacja, warunki gruntowo-wodne bądź zbudowane wewnątrz nasypu lub na nim urządzenia mogą sprowokować wystąpienie takiego zjawiska, to już na etapie budowy tych obiektów powinno zostać to uwzględnione. W przeciwnym razie po pewnym czasie eksploatacji inwestor stanie przed koniecznością naprawy uszkodzonej konstrukcji.więcej...
Inwestycje infrastrukturalne
Most zbudowany w 9 miesięcy
Już od połowy grudnia 2008 r. czynny jest nowy most w Jeleśni. Koszt budowy przeprawy przez rzekę Koszarawa wyniósł 12 mln zł, przy czym pieniądze pochodziły z budżetu województwa śląskiego oraz funduszy rządowych. Inwestorem był Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach.więcej...
Drogi
Baza surowcowa kruszyw
Z prof. Dariuszem Sybilskim z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz Politechniki Lubelskiej rozmawia Henryk Jezierskiwięcej...
Nie zbudujemy wszystkich dróg do EURO 2012
Drogi można budować znacznie taniej niż obecnie. Ale wszystko wskazuje na to, że od 2009 roku zapłacimy za nie zdecydowanie więcej. I to na własne życzenie.więcej...
Wyzwania dla autostrad i dróg ekspresowych
Raport NIK konstatuje trywialną prawdę, że polska infrastruktura drogowa znajduje się w złym stanie technicznym, nie jest dostosowana do standardów unijnych, a istniejące odcinki autostrad i dróg ekspresowych nie stanowią spójnej sieci łączącej główne aglomeracje.więcej...
Być mądrym przed szkodą
Jednym z elementów inżynierii ruchu mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego jest oznakowanie poziome dróg.więcej...
Kolej
Zielone asy
Współczesny transport wychodzi naprzeciw narastającym potrzebom społeczeństw, w tym związanym z podróżowaniem, a dzięki zaawansowanym technologiom jest coraz bardziej wydajny. Niestety jednocześnie staje się coraz mniej przyjazny dla środowiska.więcej...
Energetyka
Racjonalizacja oświetlenia po polsku
Mimo zapowiedzi znaczących podwyżek i tak już wysokich cen energii zapotrzebowanie na nią wciąż wzrasta. Tymczasem przy niewystarczających mocach produkcyjnych grozi to np. czasowymi ograniczeniami w jej dostawach. Wiele wskazuje na to, że dotychczasowe rozwiązania problemu oświetlenia ulic i terenów publicznych już wkrótce mogą stracić rację bytu.więcej...
Ochrona środowiska
Niezawodne diesle
Korzyści dla klientów i środowiska: silniki Diesla o stopniu emisji spalin Tier III mniej spalają i mniej emitująwięcej...
Kruszywa
Kopalnia inna niż wszystkie
Z Janem Łuczakiem, prezesem Dolnośląskich Surowców Skalnych Sp. z o.o., rozmawia Joanna Nikolskawięcej...
Nowe wytyczne dla polskich kruszyw
Pod koniec września 2008 r. minister infrastruktury rekomendował Wymagania Techniczne na Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych do stosowania na drogach publicznych na terenie RP. Dokument opracował Instytut Badawczy Dróg i Mostów na zlecenie ówczesnego Wydziału Technologii Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. O tym, co Wymagania Techniczne zmienią w projektowaniu i budowie dróg, opowiada dyrektor departamentu Wacław Michalski w rozmowie z Anną Krawczykwięcej...
Pomniki techniki
Skarby chateau d’eau Na Grobli
Wrocławskie wodociągi utrzymały najbogatszą w Polsce kolekcję silników parowych - turbinę parową z 1924 r. i 10 egzemplarzy maszyn tłokowych różnego typu i proweniencji. Od chwili zbudowania w 1826 r. w Hucie Królewskiej w Gliwicach pierwszego silnika parowego dla czerpalni Macieja do czasu powstania centralnego wodociągu miejskiego „Na Grobli" (1864-1871) silnik parowy przebył długą drogę rozwoju, znaczoną udoskonaleniami w zakresie jego termodynamiki, rozrządu pary, sterowania prędkością i mocą. więcej...
Felieton
Przegięcie pałki
Drakon, prawodawca ateński, żyjący w VII w. przed Chrystusem, po raz pierwszy spisał prawo zwyczajowe i uregulował porządek prawny w Grecji. Kodeks Drakona, o którym mówiono, że został napisany nie atramentem, lecz krwią, cechowała wielka surowość.więcej...