Menu

Logowanie

rejestracja
Strona główna » Technologie
01.11.2010

Bez ITS-ów ani rusz

„Z uwagi na widoczny brak równowagi pomiędzy działaniami skierowanymi na przedsięwzięcia o charakterze inwestycyjnym a działaniami związanymi z zarządzaniem ruchem niezbędne będzie zwiększenie aktywności administracji drogowej w dziedzinie wdrażania tzw. Inteligentnych Systemów Transportowych (Intelligent Transport Systems – ITS). Przynoszą one wysokie efekty przy zdecydowanie niższych nakładach finansowych niż w przypadku inwestycji «ciężkich». Działania na drogach krajowych będą polegać na instalowaniu dynamicznego monitorowania i zarządzania ruchem na autostradach i drogach ekspresowych oraz pozostałych drogach krajowych, przede wszystkim w obszarach aglomeracji i otoczenia dużych miast. W powiązaniu z innymi działaniami prowadzić to będzie do zmniejszenia zatłoczenia dróg i poprawy bezpieczeństwa, a także zmniejszenia uciążliwości dla otoczenia. Pilnym zadaniem jest automatyzacja systemu pobierania opłat na autostradach przy założeniu zharmonizowanej technologii.”
więcej...
01.11.2010

Moja innowacja 2010

Pod takim tytułem na Targach Infrastruktura w Warszawie zaprezentowano niektóre innowacyjne rozwiązania technologiczne firm drogowych.
więcej...
01.10.2010

Modernizacja lotnisk w Polsce – wykorzystanie technologii SILMENT

Ulepszanie podłoża gruntowego pod nawierzchnie lotniskowe z zastosowaniem hydraulicznego spoiwa drogowego SILMENT CQ-25.
więcej...
01.09.2010

Beton na drodze

Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego nie mają w Polsce ugruntowanej tradycji. Przez lata utrwalało się przekonanie, że do budowy dróg używa się wyłącznie spoiwa asfaltowego, a nawierzchnie betonowe realizowane były przede wszystkim na lotniskach, placach postojowych i drogach zakładowych.
więcej...
01.09.2010

Trwałe, bo z betonu

Z Teresą Bonaszewską-Wyszomirską, kierownikiem ds. Technologii i Jakości Betonu oraz pełnomocnikiem ds. Zakładowej Kontroli Produkcji w CEMEX Polska rozmawia Jakub Łoboda
więcej...
01.03.2010

Stal kontra beton

- Najbardziej cieszy mnie to, że technologia Dura-Track to od początku do końca polska myśl technologiczna - powiedział Jarosław Pazder, menedżer projektu DURA-TRACK, wiceprezes Zarządu Intergeo Real Estate Development, podczas odbierania statuetki TopBuilder 2010 na poznańskich targach Budma. Do tej pory najpopularniejszym sposobem budowy dróg technologicznych było układanie betonowych płyt. Jesienią ubiegłego roku firma Intergeo Real Estate Development wprowadziła na nasz rynek stalowe kratownice Dura-Track. Pisaliśmy o nich w wydaniu 10/2009 „Infrastruktury". Z Jarosławem Pazderem rozmawia Anna Krawczyk
więcej...

Wystawy i imprezy

Warsztaty Jak dobrze budować drogi II

31.01.2012 - 03.02.2012
Hotel Wojciech, Augustów

więcej...

VIII Mistrzostwa Polski Drogowców w Narciarstwie Alpejskim

25.02.2012 - 25.02.2012
Zakopane, stok Szymoszkowa

więcej...

Konferencja "Projektowanie oraz modernizacja infrastruktury oświetleniowej"

28.02.2012 - 29.02.2012
Rosnówek k. Poznania

więcej...

XII Konferencja KRUSZYWA MINERALNE SUROWCE – RYNEK – TECHNOLOGIE – JAKOŚĆ

25.04.2012 - 27.04.2012
Szklarska Poręba

więcej...

IV Konferencja Naukowa Problemy Transportu

27.06.2012 - 29.06.2012
Katowice, Ślemień

więcej...