Iluminacja – nowe oblicze mostu

Mosty to złożone budowle inżynierskie, umożliwiające pokonanie przeszkody wodnej konstrukcje łączące brzegi rzeki ponad jej powierzchnią.


Aby właściwie oświetlić taki obiekt, należy wydobyć z mroku atrakcyjne bądź charakterystyczne elementy jego konstrukcji, np. linię kładki, wieżyce, wanty, pylony, filary, skarpy etc. Chodzi o to, by nocnym obrazem wywołać u obserwatorów jednoznaczne skojarzenia z tego typu budowlą.

Iluminując konstrukcję mostu, należy również zadbać o komfort wizualny jego użytkowników: kierowców i pieszych. Należy unikać takiego zamontowania naświetlaczy, które by powodowało, że jaskrawe obrazy źródeł światła pojawiałyby się w głównych kierunkach obserwacji użytkowników mostu. Obecnie dostępna jest cała gama opraw posiadających rastry, siatki zabezpieczające oraz filtry chroniące kierowców przed olśnieniem.

Na etapie projektowania samej konstrukcji mostu należy zwrócić szczególną uwagę na takie elementy, jak faktura i barwa zastosowanych materiałów, jako że będzie to miało istotny wpływ w momencie tworzenia projektu. Od barwy i rodzaju faktury zależy moc oraz liczba użytych naświetlaczy jak również efekt wizualny oświetlenia. Tylko współpraca na etapie projektu specjalistów z różnych branż (inżynierów konstruktorów, elektryków, architektów, plastyków) gwarantuje stworzenie udanej pod względem wizualnym konstrukcji dającej się także właściwie iluminować.

Iluminacja wydobywa z nocnej szarości walory architektoniczne obiektów mostowych, nie dziwi zatem, że władze miejskie na świecie i w Polsce dążą do tego, aby jak najbardziej swoje mosty wyeksponować. W rezultacie zaczęto stosować dodatkowe reflektory oświetlające całe konstrukcje obiektu lub ich elementy, a nie tylko ciągi komunikacyjne, które po nich biegną. W ten właśnie sposób iluminowany jest Most Zamkowy w Rzeszowie.

 Most Zamkowy

Most Zamkowy to nowoczesna stalowo-żelbetowa konstrukcja o łącznej długości 173 m, ok. 30 m szerokości i nośności 40t., wzniesiona w celu połączenia centrum miasta z osiedlami mieszkalnymi leżącymi po jego wschodniej stronie.

Piecioprzęsłowy most (2 przęsła po 44,0 m i 3 po 28 m) wchodzi w skład Trasy Zamkowej - jednej z głównych arterii miasta, która rozpoczyna się od placu Śreniawitów, biegnie wzdłuż Wisłoka, a następnie rozgałęzia się na wschód. Jedno odgałęzienie prowadzi przez Most Zamkowy na drugi brzeg rzeki, zaś drugie biegnie do ulicy Chopina, z którą Trasa Zamkowa łączy się na wysokości filharmonii. Nazwę arteria zawdzięcza bliskości zamku.